★ العلم الإلكترونية - إعداد: حكيمة الوردي ★
أشرف نزار بركة، وزير التجهيز والماء، على مراسم توقيع اتفاقية تمويل متوسط الأجل بقيمة 300 مليون درهم لفائدة شركة المنطقة اللوجستيكية والصناعية المندمجة بزناتة «PLIIZ SA»، مخصصة للمساهمة في تمويل أشغال تهيئة وتجزئة المنصة، في محطة جديدة لدفع هذا المشروع الاستراتيجي نحو التجسيد وتعزيز البنية التحتية اللوجستيكية بالمملكة.
وتولى ترتيب التمويل كل من التجاري وفا بنك وبنك إفريقيا، بصفتهما منسقين مشتركين للعملية، بما يواكب تطوير منصة تمتد على وعاء عقاري تبلغ مساحته 320 هكتاراً بتراب جماعة عين حرودة، في قلب المحور الاقتصادي الرابط بين الدار البيضاء والمحمدية.
أشرف نزار بركة، وزير التجهيز والماء، على مراسم توقيع اتفاقية تمويل متوسط الأجل بقيمة 300 مليون درهم لفائدة شركة المنطقة اللوجستيكية والصناعية المندمجة بزناتة «PLIIZ SA»، مخصصة للمساهمة في تمويل أشغال تهيئة وتجزئة المنصة، في محطة جديدة لدفع هذا المشروع الاستراتيجي نحو التجسيد وتعزيز البنية التحتية اللوجستيكية بالمملكة.
وتولى ترتيب التمويل كل من التجاري وفا بنك وبنك إفريقيا، بصفتهما منسقين مشتركين للعملية، بما يواكب تطوير منصة تمتد على وعاء عقاري تبلغ مساحته 320 هكتاراً بتراب جماعة عين حرودة، في قلب المحور الاقتصادي الرابط بين الدار البيضاء والمحمدية.
◆ استثمارات مرتقبة وفرص شغل بالآلاف
وتصل الكلفة الاستثمارية الإجمالية للمشروع إلى 2.64 مليار درهم، فيما يُتطلع إلى استقطاب استثمارات خاصة تناهز 6 مليارات درهم، ستُوجّه إلى إنجاز المستودعات والوحدات الإنتاجية.
ومن المرتقب أن يسهم المشروع في إحداث نحو 25 ألف منصب شغل مباشر وغير مباشر، بما يعزز دوره المنتظر في تنشيط الاقتصاد الجهوي وتوسيع فرص التشغيل، إلى جانب توفير فضاءات ملائمة لاستقبال الأنشطة الصناعية واللوجستيكية والخدماتية.
ويمثل التمويل الموقع مساهمة جزئية في أشغال التهيئة والتجزئة، ضمن المسار الاستثماري الأوسع للمشروع.
◆ شراكة مؤسساتية لتنزيل التوجيهات الملكية
ويندرج إحداث شركة «PLIIZ SA» في إطار تنزيل التوجيهات السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، الرامية إلى تحديث البنية التحتية الاقتصادية وتعزيز تنافسية المغرب في المجال اللوجستيكي.
وتتولى الشركة تطوير المشروع وتهيئته وتسويقه وتدبيره، في إطار شراكة تجمع الوكالة الوطنية للموانئ، والمكتب الوطني للسكك الحديدية «ONCF»، وشركة تهيئة زناتة «SAZ»، وجهة الدار البيضاء–سطات، والوكالة المغربية لتنمية الأنشطة اللوجستيكية «AMDL».
ويجسد هذا الإطار المؤسساتي التكامل بين المخطط الوطني للمناطق اللوجستيكية متعددة التدفقات وبرنامج التنمية الجهوية لجهة الدار البيضاء–سطات، من خلال تعبئة شركاء تتكامل أدوارهم في النقل والتهيئة والتنمية الترابية.
وتصل الكلفة الاستثمارية الإجمالية للمشروع إلى 2.64 مليار درهم، فيما يُتطلع إلى استقطاب استثمارات خاصة تناهز 6 مليارات درهم، ستُوجّه إلى إنجاز المستودعات والوحدات الإنتاجية.
ومن المرتقب أن يسهم المشروع في إحداث نحو 25 ألف منصب شغل مباشر وغير مباشر، بما يعزز دوره المنتظر في تنشيط الاقتصاد الجهوي وتوسيع فرص التشغيل، إلى جانب توفير فضاءات ملائمة لاستقبال الأنشطة الصناعية واللوجستيكية والخدماتية.
ويمثل التمويل الموقع مساهمة جزئية في أشغال التهيئة والتجزئة، ضمن المسار الاستثماري الأوسع للمشروع.
◆ شراكة مؤسساتية لتنزيل التوجيهات الملكية
ويندرج إحداث شركة «PLIIZ SA» في إطار تنزيل التوجيهات السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، الرامية إلى تحديث البنية التحتية الاقتصادية وتعزيز تنافسية المغرب في المجال اللوجستيكي.
وتتولى الشركة تطوير المشروع وتهيئته وتسويقه وتدبيره، في إطار شراكة تجمع الوكالة الوطنية للموانئ، والمكتب الوطني للسكك الحديدية «ONCF»، وشركة تهيئة زناتة «SAZ»، وجهة الدار البيضاء–سطات، والوكالة المغربية لتنمية الأنشطة اللوجستيكية «AMDL».
ويجسد هذا الإطار المؤسساتي التكامل بين المخطط الوطني للمناطق اللوجستيكية متعددة التدفقات وبرنامج التنمية الجهوية لجهة الدار البيضاء–سطات، من خلال تعبئة شركاء تتكامل أدوارهم في النقل والتهيئة والتنمية الترابية.
◆ ربط بين الموانئ والطرق والسكك الحديدية
ويستفيد المشروع من موقع جغرافي استراتيجي بين الدار البيضاء والمحمدية، مع ولوج مباشر إلى المحورين السيارين «A1» و«A3»، وسهولة الوصول عبر الطريقين الوطنيتين «RN1» و«RN9»، فضلاً عن قربه من مينائي المدينتين.
ومن أبرز مكوناته تخصيص منطقة تمتد على مساحة 101 هكتار لإحداث جيل جديد من الموانئ الجافة الموصولة بالشبكة الوطنية للسكك الحديدية، بما يتيح تكامل النقل الطرقي والبحري والسككي ضمن منصة متعددة الوسائط.
ويراهن هذا المكون على توفير حلول مندمجة ومستدامة لنقل البضائع الصناعية، وتحسين الربط بين مواقع الإنتاج وشبكات النقل، مع الإسهام في خفض البصمة الكربونية لعمليات الشحن.
ويستفيد المشروع من موقع جغرافي استراتيجي بين الدار البيضاء والمحمدية، مع ولوج مباشر إلى المحورين السيارين «A1» و«A3»، وسهولة الوصول عبر الطريقين الوطنيتين «RN1» و«RN9»، فضلاً عن قربه من مينائي المدينتين.
ومن أبرز مكوناته تخصيص منطقة تمتد على مساحة 101 هكتار لإحداث جيل جديد من الموانئ الجافة الموصولة بالشبكة الوطنية للسكك الحديدية، بما يتيح تكامل النقل الطرقي والبحري والسككي ضمن منصة متعددة الوسائط.
ويراهن هذا المكون على توفير حلول مندمجة ومستدامة لنقل البضائع الصناعية، وتحسين الربط بين مواقع الإنتاج وشبكات النقل، مع الإسهام في خفض البصمة الكربونية لعمليات الشحن.
◆ منطقة مندمجة وممر إيكولوجي
كما يضم المشروع منطقة مندمجة بمساحة 201 هكتار، تشمل بقعاً أرضية مخصصة للأنشطة الصناعية واللوجستيكية والخدماتية.
وقد صُممت المنصة وفق المعايير البيئية المعتمدة في مشروع المدينة الإيكولوجية زناتة، مع إدراج ممر إيكولوجي أخضر غير قابل للبناء تبلغ مساحته 18.6 هكتار، يساهم في التدبير الطبيعي لمياه الأمطار وامتصاص ثاني أكسيد الكربون.
وأبدى عدد من الفاعلين الاقتصاديين البارزين، وطنياً ودولياً، اهتمامهم بالمشروع، بما يعكس جاذبيته الاستثمارية وآفاقه التجارية، ويعزز الرهان على تحويله إلى قطب يجمع البنية التحتية والتشغيل والاستدامة البيئية.
كما يضم المشروع منطقة مندمجة بمساحة 201 هكتار، تشمل بقعاً أرضية مخصصة للأنشطة الصناعية واللوجستيكية والخدماتية.
وقد صُممت المنصة وفق المعايير البيئية المعتمدة في مشروع المدينة الإيكولوجية زناتة، مع إدراج ممر إيكولوجي أخضر غير قابل للبناء تبلغ مساحته 18.6 هكتار، يساهم في التدبير الطبيعي لمياه الأمطار وامتصاص ثاني أكسيد الكربون.
وأبدى عدد من الفاعلين الاقتصاديين البارزين، وطنياً ودولياً، اهتمامهم بالمشروع، بما يعكس جاذبيته الاستثمارية وآفاقه التجارية، ويعزز الرهان على تحويله إلى قطب يجمع البنية التحتية والتشغيل والاستدامة البيئية.
رئيسية 








الرئيسية







